Використовується для відкачування та заміни оливи в автоматичних коробках передач.
Установлення швидко й без демонтажу промиває АКПП усуває частинки бруду та іржі, замінює рідину (ATF) у практично всіх моделях автомобілів.
Двоконтурне встановлення під'єднується в розрив магістралі, йде від АКПП до оливного радіатора.
Також призначений для очищення/промивання АКПП, перетворювачів крутного моменту, оливних радіаторів і оливопроводів.
До комплекту входить набір перехідників і адаптерів для європейських, японських і корейських автомобілів.
- Джерело напруги: 12 В (автомобільний акумулятор).
- Потужність насоса: 70Вт.
- Розмір манометра тиску оливи: 70 мм.
- Діапазон зображення тиску оливи: 0-10 барів (0-150 фунтів на кв. дюйм)
- Місткість бака для свіжої олії: 30літрів.
- Місткість бака відпрацьованої оливи: 30літров.
Комплектація:
- Встановлення для заміни рідини в АКПП.
- Набір адаптерів/перехідників для шлангів 37ед.
- Червоний сполучний шланг зі швидкорознімним з'єднанням, довжина 126 мм, діаметр 12,5 мм (1/2 дюйма), максимальний тиск 20 барів (300 фунтів на кв. дюйм).
- Чорний сполучний шланг зі швидкорознімним з'єднанням, довжина 126 мм, діаметр 12,5 мм (1/2,5 (1/2 дюйма), макс. 20 барів (300 фунтів на кв. дюйм)
- Червоний сполучний шланг зі швидкорознімним з'єднанням, довжина 137 мм, діаметр 12,5 мм (1/2 дюйма), максимальний тиск 20 барів (300 фунтів на кв. дюйм)
Порядок роботи:
- Оператор запускає двигун і вмикає встановлення в сервісний режим. У цей час рідина циркулює через гідравлічну систему АКПП, далі в установленні та потім після встановлення назад в АКПП. Установлення відкачують стару рідину та її заміщення нової з резервуара встановлення.
- Синхронізація потоків старої та нової рідини відбувається способом регулювання швидкості потоку нової рідини та контролюється через прозорі трубки.
- Після того, як у оглядових трубках колір рідини вирівнюється до стану нової рідини, оператор зупиняє двигун, вимикає встановлення, вимикає її адаптери та відновлює штатні з'єднання в магістралі оливного радіатора. Залишається тільки запустити двигун і проконтролювати рівень рідини по щупу.
- Обслуговування закінчено.
- Вся процедура, включно з з з'єднанням та від'єднання адаптерів, займає не більш ніж 20 хвилин і дає змогу замінити 100% трансмісійної рідини.
- Панель керування й контролю:
- Манометри тиску на вході та на виході.
- Контрольно-оглядові прозорі трубки контролю потоків старої та нової рідини.
Характеристики
Основні | |
---|---|
Виробник | Viktec |
Інформація для замовлення
- Ціна: 23 883 ₴