Для роботи з діагностичним набором для тестування радіаторів не потрібна спеціальна підготовка.
Принцип цього набору простий: за допомогою ручного насоса, який має швидкорознімне з'єднання з ніпелем скидання тиску, під'єднується за допомогою спеціальної радіаторної кришки з набору. Після чого створюють тиск у системі охолодження двигуна. Качечка, у разі якщо вона є в радіаторі, у патрубці або в іншому місці, відразу дасть про себе знати.
Завдяки манометру та ніпелю в насосі, можливо також спостерігати ступінь герметичності системи охолодження двигуна, оскільки витік охолоджувальної рідини може бути невпевненим.
Поверні кришки різних розмірів дають змогу працювати з більшістю моделей автомобілів.
Матеріал: виготовлений із міцного та зносостійкого пластику (Nylon 66).
Принцип цього набору простий: за допомогою ручного насоса, який має швидкорознімне з'єднання з ніпелем скидання тиску, під'єднується за допомогою спеціальної радіаторної кришки з набору. Після чого створюють тиск у системі охолодження двигуна. Качечка, у разі якщо вона є в радіаторі, у патрубці або в іншому місці, відразу дасть про себе знати.
Завдяки манометру та ніпелю в насосі, можливо також спостерігати ступінь герметичності системи охолодження двигуна, оскільки витік охолоджувальної рідини може бути невпевненим.
Поверні кришки різних розмірів дають змогу працювати з більшістю моделей автомобілів.
Матеріал: виготовлений із міцного та зносостійкого пластику (Nylon 66).
Комплектація:
0. Термометр;
1. Ручний насос із манометром діапазон вимірювання 0-35 фунтів на кв. дюйм (0-2,5 бара).
2 А. Перехідник R123/R124 (чорний колір);
2В. Перехідник R123/R125 (синій колір);
3. Повершкова кришка. Применение: Mercedes-Benz (W123, W124, W126, W201), GM (Buick), Jeep;
Характеристики
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | Viktec |
Інформація для замовлення
- Ціна: 6 296 ₴